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Parquet de bateau (3 frises)

Parquet de bateau (3 frises) - un classique moderne

Le parquet peut être posé dans de nombreuses variantes. Outre les formes de pose classiques que sont la mosaïque, le chevron et le style maison de campagne, le parquet de bateau connaît une popularité croissante. Avec un parquet comme plancher de bateau, vous choisissez un revêtement de sol intemporel.

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Parquet de bateau - vivre avec la nature

Les parquets se caractérisent par leur durabilité et leur grande qualité. Le parquet se compose de 100 % bois et crée ainsi un climat ambiant agréable. Chaque étage donne à une pièce une ambiance particulière. Avec un plancher en bois, vous créez une ambiance chaleureuse, une atmosphère familiale

Même après de nombreuses années, les parquets impressionnent toujours par leur aspect noble et leur design intemporel. Un parquet met en valeur chaque pièce.

Comme le parquet est disponible dans une telle variété de bois différents, il existe un sol adapté à chaque goût.

D'où vient le nom "parquet de bateau" ?

L'appellation "parquet de bateau" provient de son aspect caractéristique, adapté à la Planches d'un voilier rappelle. Trois lames individuelles du parquet sont parfaitement décalées et assemblées de manière traditionnelle, créant ainsi une planche chacune. Il en résulte un schéma qu'il ne faut pas confondre avec le planage des navires Parquet à 3 frises donne à chaque pièce une ambiance particulière et un style chaleureux associé à un merveilleux confort.

Un vaste choix de bois et de décors

Les étages du navire sont disponibles dans un une grande variété sur différents bois. Choisissez entre des Chêne, hêtre ou Érable. Mais vous pourriez aussi aimer Cherry ou Noix mieux ? Bien entendu, nous disposons également d'un grand choix de bois résineux tels que épicéa, pin ou peut-être Le pin sylvestre suisse qui vous sont proposées

Parcourez la boutique en ligne et laissez-vous inspirer. Parmi les de nombreuses couleurs nous proposons une large gamme de produits, du blanc ou très clair aux tons bruns un peu plus frappants, en passant par les couleurs sombres et fortes.

La bonne surface pour chaque demande

Pour que vous puissiez profiter longtemps de votre parquet, les parquets de bateau à 3 frises sont disponibles en plusieurs Affinements offert. Choisissez parmi les variantes ci-dessous en fonction de vos goûts et de vos besoins :

- naturellement huilé et donc respirant

- huilé et ciré naturellement - respirant grâce à la couche de protection supplémentaire

- scellé et donc (presque) sans entretien

Le parquet huilé est certainement le sol en bois le plus naturel. Le parquet huilé est donc fondamentalement différent du parquet vitrifié. La structure en bois est mise en valeur et semble plus chaleureuse et plus accueillante. L'huile protège le bois de la saleté et de l'eau pénétrante

L'entretien des sols huilés est relativement simple. Il suffit de balayer ou de passer l'aspirateur et, de temps en temps, d'essuyer avec un bouchon de savon de bois dans l'eau. Les petits dégâts et les imperfections peuvent être simplement nettoyés de manière intensive ou, dans les cas difficiles, poncés localement et traités à l'huile pour parquet.

À l'adresse suivante parquet scellé la surface du bois est recouverte d'une huile UV ou d'une couche de laque mate spéciale. Le bois n'est donc plus à pores ouverts et donc presque sans entretien. Les laques sont appliquées sur le parquet en plusieurs couches ; plus il y a de couches de laque, plus le parquet devient robuste. La finition peut être mate ou brillante et actuellement, tous les sols d'Europe centrale sont produits avec une finition mate.

Quelle que soit la finition que vous choisirez en fin de compte. Avec un parquet de bateau, vous faites en tout cas un bon choix.

Pose de parquet à une ou plusieurs couches, flottant ou collé

On distingue entre Parquet à une ou plusieurs couches. Le parquet monocouche est en bois massif. Le parquet multicouches est composé de deux ou trois couches ; la couche supérieure est ici aussi toujours composée de Bois massif est. Le parquet à une ou deux couches est généralement collé sur toute la surface, mais n'est pratiquement jamais utilisé aujourd'hui

Le parquet à trois couches peut être posé soit flottant, soit collé. Un post-traitement du parquet à trois couches après la pose n'est pas nécessaire, c'est pourquoi il est également appelé parquet fini. Pour tous les sols huilés et cirés, nous recommandons toujours d'huiler ou de cirer après la pose

Le sol est libre, car il n'y a pas encore de meubles dessus, de sorte que le huilage peut être effectué par un profane dans un délai très court. Le sol peut à nouveau être saturé d'huile, les couleurs s'enflamment et il n'est pas nécessaire de huiler pendant longtemps.

En outre, le Parquet à 3 frises sont disponibles pour les deux flottant Délocalisation ainsi que le version entièrement collée approprié. Le choix vous appartient ! Grâce à la des systèmes de clic innovants est la pose de parquet aujourd'hui rapidement et facilement fait. Les différents éléments sont assemblés de manière permanente sans utiliser de colle. Pour une isolation acoustique supplémentaire, une isolation contre les bruits de pas en liège, en caoutchouc naturel ou en matériau PUM est posée sous le parquet flottant.

Peut être combiné avec un chauffage par le sol

Grâce à des méthodes de production modernes, tous les étages des navires sont idéalement adaptés Chauffage par le sol peuvent être combinés. Ils augmentent ainsi le confort de vie et vous aident à réduire les frais de chauffage. Un plancher en bois combiné à un chauffage par le sol est toujours agréablement chaud et donne à votre maison un cachet particulier.