Unterlagsbahnen

Unterlagsbahnen - der sichere Untergrund für Ihren Boden. Eine solide Trittschalldämmung oder Unterlagsbahn macht den entscheidenden Unterschied für Ihren neuen Boden. Unterlagsbahnen bereiten den nicht perfekt planen Untergrund für Ihren neuen Boden vor und schützen nicht nur den Boden, sondern werten ihn zusätzlich auf. Die richtige Boden-Unterlagsbahn macht den auf Ihr liegenden Fußboden noch leiser, wärmer, langlebiger und beständiger. Für dauerhaft mehr Freude an ihrem Boden. Die Stabilität der Klick-Verbindungen wird durch die richtige Trittschalldämmung perfekt unterstützt. Ihr Gehkomfort ist deutlich gesteigert, weil jeder Ihrer Schritte weich gedämpft wird. Zusätzlich ist die richtige Unterlagsbahn für Ihren Boden ein Schutz vor Beschädigungen, weil Unebenheiten eines problematischen Untergrundes ( je nach Unterlage bis zu 4 mm!) ohne den Untergrund vorher spachteln zu müssen ausgeglichen werden können. Last but not least entscheidet die richtige Wahl der Unterlage, ob die Wärme Ihrer Fußbodenheizung ohne Isolierung direkt zu und durch Ihren Boden kommt. Oder aber anders herum: Durch die richtige Unterlagsbahn können Sie nicht nur Trittschall sondern auch Kälte aus dem Untergrund von Ihrem Boden und Ihren Füßen „wegdämmen“. Entscheidend dafür, welche Unterlagsbahn für Sie richtig ist, sind die Anforderungen an den Boden und den Untergrund. Unterlagsbahnen kommen in vielen Variationen für alle Böden, so dass auch für die ungewöhnlichsten Wünsche das Richtige gefunden werden kann. 

Unterlagsbahnen werden einerseits an den Anforderungen des darauf liegenden Bodens angeglichen. Daher ist es wichtig, ob sie unter Laminat oder Parkettboden liegen sollen, die schwimmend verlegt werden oder unter Parkettboden, der verklebt wird. Auch bei modernem Designboden oder unter Vinylboden gibt es eine perfekt abgestimmte Unterlagsbahn, die optimal an das jeweilige Material angepasst ist. Trittschalldämmung für Designboden sollte bis maximal 1,8 mm stark und sehr fest sein, weil diese Böden ebenfalls sehr dünn sind und eine optimale Unterstützung brauchen. Unterlagsbahnen für Laminat, Parkett, Kork und Vinyl auf HDF Trägerplatte können je nach Anspruch in Stärken von 1,5mm - 5mm gewählt werden. Auf der anderen Seite unterscheidet man zwischen Unterlagsbahnen für mineralische und nicht-mineralische Untergründe. Mineralische Untergründe sind zum Beispiel Estrich oder Beton, die man meistens im Neubau antrifft. 

In einer Trittschalldämmung für Estrich und andere mineralische Untergründe ist eine Aquastop-Dampfbremse integriert. Estrich und Beton enthalten immer eine Restfeuchtigkeit, die nicht gut für Bodenbeläge ist. Durch die Dampfbremse wird der Bodenbelag vollständig vom feuchten Untergrund darunter isoliert. Nicht-mineralische Untergründe sind in der Regel Untergründe aus Holz wie Dielenböden in Altbauten oder OSB-Holzplatten die meistens auch bei der Altbaurenovierung eingesetzt werden, um einen neuen planen Untergrund auf schiefen Dielen zu schaffen. Bei diesen nicht-mineralischen Untergründen benötigen wir keine Aquastop-Dampfbremse in der Trittschalldämmung.  Der 3. bereits erwähnte wichtige Punkte ist die (fehlende) Wärmedämmung: Unterlagsbahnen für Fußbodenheizungen sollten eine möglichst niedrige Wärmedämmung (<0,075m² K/W) haben. Wer keine Fußbodenheizung hat, wählt eine Unterlagsbahn mit hoher Wärmedämmung.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es Unterlagsbahnen für viele unterschiedliche Ansprüche und jeden Anwendungsfall gibt. Ist die Wärmedämmung des Bodens wichtig, dann sollte auf eine Unterlagsbahn mit einer besonders hohen Wärmedämmung (>0,075m² K/W) gesetzt werden. Soll der akustische Komfort gewährleistet werden, gibt es auch hierfür die richtige Unterlagsbahnen. Meinungsumfragen nach ist Lärm einer der einflussreichsten Faktoren, der den Lebenskomfort erheblich stören kann. Hier kann die richtige Unterlagsbahn Wunder bewirken. Es wird zwischen Gehschallemission und Trittschallminderung unterschieden. Gehschall ist der Schall, der durch das Gehen einer Person auf dem harten Fußboden entsteht und im selben Raum wahrgenommen werden kann. - Also der Schall, den man selber hört. Bei der Trittschallminderung wird versucht, den Schall, der in angrenzenden Räumen zu vernehmen ist, zu reduzieren. Trittschall ist der Schall, den der Nachbar unter einem hört. Wenn der Boden in einem hoch frequentierten Raum verlegt wird, sollte ein möglichst hoher Wert der Druckspannung (kPA) erzielt werden. Bei punktuellen Unebenheiten sollte eine Unterlagsbahn gewählt werden, die diese Unebenheiten gut ausgleichen kann.

Die richtige Unterlagsbahn ist wichtig und schenkt dem Boden eine notwendige Grundlage. Der Untergrund und die persönlichen Ansprüche sind ausschlaggebend für ein Ergebnis, dass glücklich und zufrieden stellt. Falls Sie zum Thema Unterlagsbahnen weitere Beratung wünschen, kontaktieren Sie unser Team per Mail oder per Telefon. Wir stehen Ihnen gerne zu Seite.